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영국: IMCA (국제적인 선박 계약자 협회 )는 회원들에게 산소-아세틸렌 브레이징을 수행하는 동안 안면 마스크를 착용하지 않는 것의 위험성을 경고했습니다.  ;

런던에 기반을 둔 해양 계약 산업을 위한 국제 무역 협회인 IMCA는 선박의 냉동 시스템에서 파손된 가스 회수 차단 밸브를 수리하는 동안 일산화탄소 중독에 의해 영향을 받은 선원의 사건을 보고했습니다.

마스크를 착용하지 않은 승무원은 몸 상태가 좋지 않았지만 작업을 계속했다고 한다. 작업은 1시간 후에 완료되었고 승무원은 호흡 곤란, 기침 및 가슴 통증을 경험했습니다. 의학적 평가에서 낮은 산소 포화도 수준이 나타났습니다. 호흡 곤란 또는 심장 문제 가능성으로 인해 비상 대피가 활성화되었습니다.

안면 마스크 착용은 PTW에서 "추가 보호만"으로 식별되었지만 회사의 절차에서는 이 가스 용접을 위해 안면 마스크를 착용할 것을 요구하지 않는 것으로 나타났습니다.  ;

IMCA는 작업 영역에 대한 위험 평가에서 휴대용 배기 환기 시스템의 필요성이 확인되지 않았으며 싸움 용접과 관련된 위험 및 위험도 확인되지 않았음을 관찰했습니다.

승무원은 위험 평가에 표시된 대로 작업 중 정기적인 휴식을 취하지 않았으며, 몸이 안 좋을 때는 멈춰서 쉬지 않고 작업을 계속했습니다.  ;

인용"쿨링포스트"